profender ราคาถูก

profender ราคาถูก – เป็นโช๊คแบรนด์ไทย จัดจำหน่ายในไทย และส่งออกต่างประเทศ ตัวนี้มีหลายรุ่นแต่ผม จะเน้นหลักเลย คือ ระบบ Monotube กับ ระบบ Twintube โช๊คอัพตัวนี้ เป็นระบบ Monotube ใช้ลูกสูบ High Flow ซิ่งหมายถึงรูเยอะ ๆ ถ่านเทน้ำมัน ในระบบเร็วมาก การตอบสนอง ของแรงดึงแรงกดจึงฉับไวมาก เวลาผู้ขับขี่เปลี่ยน เลนกระทันหัน หรือเข้าโค้งขณะ ใช้ความเร็วสูงโช้ค โมโนทูปจึง ตอบสนอง ได้ดีกว่า

ประโยชน์ของโช๊คอัพ profender คืออะไร ทำไมต้องเช็ค?

• ช่วยให้เกิด ความนิ่มนวล ระหว่างการขับ เพิ่มความสะดวกสบาย ให้กับผู้ขับขี่ นุ่มนวลทุกการขับขี่
• ช่วยให้ รถทรงตัวได้ดี เวลาเลี้ยว วงเลี้ยวไม่เหลี่ยง จนเป็นอันตราย เพิ่มความปลอดภัย ให้กับผู้ขับขี่
• ช่วยให้หน้ายาง สัมผัสเท่ากัน ทุกล้อ ไม่ต้องเปลี่ยน ยางบ่อย ๆ เพราะโช้คอัพช่วย ให้หน้ายางสัมผัส กับผิวถนน

อาการแบบไหนที่เราควรเปลี่ยน โช๊คอัพ profender ราคาถูก

• กดที่ด้านหน้า ของรถแล้วปล่อย ถ้ารถมี อาการเด้ง ขึ้นลงหลาย ๆ ครั้งแสดงว่า โช๊คอัพเสื่อม สภาพแล้ว โช๊คอัพที่ดี เมื่อออกแรงกด จะยุบตัว และคืนตัวเป็นระดับปกติ ทันทีโดยไม่มี การเด้งขึ้น ลงหลายครั้ง แต่อาจใช้ ไม่ได้กับรถบางรุ่น เพราะการออกแบบ ช่วงล่างของรถบางรุ่น ที่ต้องการความนุ่มนวล จะมีการให้ตัว ของรถมากกว่าปกติ
• ตรวจพบน้ำมันรั่วซึม จากตัวโช๊คอัพ โดยสังเกต ได้จากฝุ่น และเศษดินทราย มักจะเกาะบริเวณ จุดที่รั่วซึม เพราะระบบโช๊คอัพ แบบน้ำมันเมื่อเสื่อมหรือสึกหรอ จะมีน้ำมันรั่วออกมา ทำให้สกปรก
• ยางรถยนต์มี อาการสึกไม่เรียบ เสมอกัน เกิดจากการสัมผัส หน้ายางที่ ไม่เท่ากัน
• ตรวจเช็คแกน โช๊คอัพด้วยสายตา ว่าอยู่ในสภาพพร้อม ใช้งานหรือไม่  เช่น มองหาว่ามีการ คดงอ บุบ บิดเบี้ยว หรือไม่?
• รถมีอาการสั่นเต้น บังคับยาก เมื่อสัมผัสกับ ผิวถนนที่มี สภาพขรุขระ หรือมีอาการเหินน้ำ เมื่อวิ่งอยู่บน ถนนเปียก อาการรถหน้าเชิด ขณะออกตัว และหน้ารถจะทิ่มลง เมื่อเบรกที่ ความเร็วต่ำ
• รถมีอาการ โยกคลอนขึ้นลง ไม่นิ่ม เมื่อมีการแล่น ผ่านทางลาดชัน เนินสะดุดต่าง ๆ หากว่ากำลังขับ ๆ อยู่แล้วเริ่ม รู้สึกสัมผัส การกระแทก โดยส่วนมาก หากรถวิ่งมา แล้วสักแสน กิโล หรือบางทีอาจ จะน้อยกว่านั้น ขึ้นอยู่กับ ว่ารถของคุณเจอ สภาพถนนแบบ ไหนด้วย ก็ต้องมีการ เปลี่ยนโช๊คใหม่ เพราะเกิดการเสื่อม

7 ขั้นตอนง่าย ๆ รู้ได้ถ้าโช๊คอัพรถคุณมีปัญหา

1. ความมั่นใจขณะขับขี่ลดลง

เมื่อช่วงล่าง มีความผิดปกติ แน่นอน ว่าเมื่อขับขี่อาการ ของโช๊คอัพ ที่มีปัญหา จะสามารถรู้ ได้ถึงความไม่มั่นคง เกิดอาการโคลง เหวี่ยงและสั่น เข้าห้องโดยสารมากเกินไป แม้จะขับใน ความเร็วปกติ ให้สังเกต หน้ารถเวลาขับ จะมีอาการหน้าเชิด หรือตอนเบรคหน้ารถ จะทิ่มมาก

2.  สังเกตเมื่อใช้ความเร็วสูง

รถมีอาการ ร่อนไม่เกาะถนน เมื่อใช้ความเร็วสูง ๆ เจอลมปะทะแรง ๆ ผู้ขับจะสังเกตุได้ว่า พวงมาลัยเบาลง จนผิดสังเกตุ ต้องคอยจับ พวงมาลัยให้มั่น ไม่เช่นนั้น อาจเกิดอุบัติเหตุ ได้ง่าย ๆ

3.  ขึ้นเนินเจอหลุมก็ระทวยไปหมด

เวลาที่ขับรถ ขึ้นเนิน ลูกระนาดสูง ๆ จะรู้สึกว่า รถจะเด้ง ขึ้น-ลง หลายครั้ง หรือตอนหลุม เจอบ่อรถก็มี อาการ โยนตัวผิดปกติ สันนิษฐาน ว่าตัวกระบอกโช๊คอัพเริ่มมี ช่วงยุบที่ มากเกินไป อาจเป็นเพราะ น้ำมันรั่ว หรือยางของตัวโช๊ค เริ่มเสื่อมสภาพ

4.  ดูด้วยตาง่ายๆ

หลังจากดู อากการของรถ ขณะขับขี่แล้ว ก็มาสังเกตตอน ที่รถจอดนิ่งกัน ลองก้มดู ที่กระบอก โช๊คอัพทั้งสี่ต้น ว่าโช๊คอัพผิด รูปทรงผิดปกติ หรือไม่ ซึ่งถ้ารถบางคันมีการ บรรทุกหนักมาก หรือขับตกหลุม ลงเนินแรง ๆ ในบางจังหวะ การขับขี่ ก็มีโอกาสที่จะทำ ให้โช๊คอัพนั้น ผิดรูปได้

5. คราบน้ำมันที่กระบอกโช๊ค

ต่อมาคือให้สังเกตุ ที่กระบอก โช๊คอัพว่า มีรอยเยิ้มหรือ คราบน้ำมันมัน ติดอยู่หรือไม่ ถ้ามีแสดงว่า โช๊คอัพเริ่มรั่ว ภายในกระบอก โช๊คขาดน้ำมันหล่อลื่นส่งผลให้ การทำงาน ผิดปกติ สาเหตุที่รั่ว ก็มาจากยางซีล ตัวกระบอกโช๊ค ที่เริ่มเสื่อมสภาพ หรือฉีกขาดจาก การใช้งาน

6.  ลองกดที่ตัวรถดู

บริเวณจุด ของโช๊คอัพทั้ง 4 ล้อ ลองใช้น้ำหนักตัว กดลงแล้วสังเกต ว่าตัวรถมีการเด้ง ขึ้น-ลง หลายครั้งหรือ โช๊คอัพไม่คืนตัว ที่เรียกว่า “โช๊คตาย” ถ้ามีอาการดังกล่าวนั่น แสดงว่าโช๊คอัพ เริ่มเสื่อม สภาพต้อง รีบซ่อมแซม

7.  ลองจับดูว่าโช๊คร้อนไหม

ปกติแล้วโช๊คอัพ รถยนต์เมื่อใช้งานโ ช๊คอัพจะ ร้อนจาก การทำงานแต่ ถ้าโช๊คอัพเสีย ไม่ทำงาน ก็จะไม่มี ความร้อน ออกมาที่กระบอก โช๊คอัพ ลองเอามืออังหรือค่อย ๆ แตะที่กระบอก โช๊คทั้งสี่ต้นหลัง จากขับใช้งานรถ ดูว่ามีโช๊คอัพ ต้นไหนที่ไม่มี ความร้อนก็สามารถรู้ ได้ว่าโช๊คอัพ ต้นไหนที่เสีย

กลับสู่หน้าหลัก – songkhlalaow